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我國政策逐漸顯示偏愛小車

時間:2015-10-26 瀏覽:1825次

   2008年9月,我國宣布對3.0L以上大排量車征收額外的消費稅。2009年1月國務院頒布的汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中提到,減免1.6L及以下排量車型購置稅。同年,燃油稅改革方案出臺。

 
  2010年,上述小排量車型購置稅減免措施得以部分延續(xù);在此基礎上,車船稅法已于日前正式對外征徇意見,擬將乘用車按排量進行征稅,1.6L及以下排量車型有望保持不變,而1.6L以上車型將進行不同幅度的上調(diào)。根據(jù)國家“十二五規(guī)劃”,在未來的五年中,我國力主可持續(xù)發(fā)展,倡導節(jié)能環(huán)保的低碳經(jīng)濟,新能源工程及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被視為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。規(guī)劃表述:小型化和汽車電汽化是中國汽車未來發(fā)展的兩大方向。而正是基于該規(guī)劃,有專家預測,“十二五”期間,國家鼓勵小型車發(fā)展的政策還將陸續(xù)出臺,而這也必將對小型車市場的發(fā)展起到一定的推動作用。
 
  ***于以上的問題,我們就為大家講解到這里了。

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